BYD investe em mineração de lítio no Brasil para baterias de elétricos
A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD adquiriu discretamente, em 2023, direitos minerais sobre duas áreas no Vale do Lítio, região rica em lítio em Minas Gerais. A compra foi feita por sua subsidiária Exploração Mineral do Brasil, criada em maio do mesmo ano, segundo documentos públicos analisados pela Reuters.
A aquisição marca a entrada da BYD no setor de mineração em seu maior mercado fora da China. As áreas adquiridas estão localizadas em Coronel Murta, no Vale do Jequitinhonha, e são vizinhas de terrenos pertencentes à mineradora Atlas Lithium, listada nos Estados Unidos. Além disso, os terrenos estão a pouco mais de 800 km de distância da nova fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, que também teve seu investimento confirmado em 2023 e deve ficar pronta este ano.
A subsidiária foi estabelecida com um capital social de R$ 4 milhões e registrou um lucro de cerca de R$ 213 mil em 2023 devido às variações cambiais. No entanto, um relatório de reunião de acionistas em outubro do mesmo ano indicou que a empresa ainda está na fase de pesquisa e não possui movimentação financeira ou receitas operacionais.
A BYD já havia demonstrado interesse na mineração de lítio ao participar de uma licitação no Chile e anunciar planos para uma planta de cátodo de lítio no país. A mineração desse mineral tem se tornado estratégica para a produção de baterias de veículos elétricos, segmento em que a BYD é uma das líderes globais.
Interesse global no lítio brasileiro
O setor de lítio no Brasil tem atraído grande interesse internacional, com delegações dos Estados Unidos, Arábia Saudita e China buscando oportunidades no mercado. Diferente de outros países da América do Sul, o Brasil tem adotado uma abordagem mais liberal no setor, reduzindo restrições para exportação do mineral desde 2022.
Os principais depósitos de lítio do país são do tipo rocha dura, mais adequados para a mineração tradicional, ao contrário dos salares encontrados na Argentina, Chile e Bolívia. No entanto, iniciar a produção pode levar entre oito e quinze anos, dependendo da viabilidade econômica do projeto, segundo o advogado Luiz Fernando Visconti, especialista no setor.
Proximidade com a fábrica
Os terrenos adquiridos pela BYD ficam a cerca de 825 km da nova fábrica da empresa em Camaçari, na Bahia, que está sendo desenvolvida para produzir até 150 mil veículos elétricos por ano. A compra dos direitos minerais reforça os planos da BYD no Brasil e pode sinalizar uma maior integração da cadeia de produção de baterias no país.
Atualmente, a empresa contratou a Minagem Geologia e Mineração para conduzir os estudos na área, conforme documentos públicos. A Minagem informou que precisará de autorização da BYD para divulgar informações sobre o andamento das pesquisas.
Apesar da aquisição, a BYD não se pronunciou oficialmente sobre seus planos para o setor de mineração no Brasil.
Fonte: Reuters
